Werkstatt
Inspektion groß
Komplett-Wartung — einmal durchs ganze Rad, mit allem Pipapo.
Was die große Inspektion beinhaltet
Die große Inspektion geht über die Standard-Wartung hinaus — wir zerlegen systematisch, reinigen, schmieren und tauschen vorsorglich Verschleißteile, wenn sie in der nächsten Saison nicht mehr halten würden.
Empfohlen alle zwei bis drei Jahre oder bei intensiver Nutzung jährlich. Besonders sinnvoll, wenn dein Rad ein bisschen Liebe gebrauchen kann oder du es über den Winter fit machen willst.
Was wir machen
Wir öffnen den Antrieb, checken die Lager (Tretlager, Steuersatz, Naben), ziehen Züge, justieren alles neu, wechseln bei Bedarf Verschleißteile und polieren das Rad am Ende sauber. Du bekommst es in einem Zustand zurück, der dem Neukauf näher kommt.
Was enthalten ist
-
Alle Lager prüfen
Tretlager, Steuersatz, Naben — und bei Bedarf neu fetten oder tauschen.
-
Antrieb öffnen und reinigen
Kette, Ritzel, Kettenblätter komplett sauber — Verschleiß realistisch eingeschätzt.
-
Bremsanlage überholen
Entlüften, Beläge tauschen, Scheiben prüfen.
-
Rahmen und Komponenten reinigen
Rad kommt sauber und wartungsbereit zurück.