Focus
ATLAS 8.7
Modelljahr 2026
Rahmenform Standard
Das Atlas 8.7 liegt zwischen dem 8.9 und dem 6.7 — Carbon-Rahmen, mit mechanischer Shimano 2x12 GRX. Ein Gravel-Bike mit klarer Hardware-Philosophie.
Das Focus ATLAS 8.7 markiert den idealen Einstieg in die Carbon-Welt der ATLAS-Serie und ist ein Gravelbike, das mit einer beeindruckenden Gelassenheit zwischen sportlichem Anspruch und absoluter Abenteuerlust pendelt. In unserer Region rund um Lich ist dieses Modell perfekt für Fahrer geeignet, die morgens zügig über die Landstraßen der Wetterau gleiten wollen, nur um am Nachmittag spontan auf die verwunschenen Waldwege des Vogelsbergs abzubiegen. Es ist eine Maschine, die darauf brennt, den Asphalt zu verlassen, ohne dabei die Spritzigkeit eines leichten Carbonrahmens zu opfern.
Die technische Basis bildet der hochwertige Carbonrahmen, der mit seiner speziellen Geometrie – einem langen Hauptrahmen in Kombination mit einem kurzen Vorbau – für ein extrem laufruhiges und sicheres Fahrgefühl sorgt. Das Focus ATLAS 8.7 ist so konstruiert, dass es auch bei hoher Geschwindigkeit auf losem Schotter oder wurzeligen Pfaden im hessischen Hinterland nicht nervös wird. Ein besonderes Merkmal ist die enorme Reifenfreiheit, die es Ihnen erlaubt, das Rad je nach Einsatzgebiet extrem vielseitig zu bestücken. In der 8.7er-Version setzt Focus auf die bewährte Shimano GRX Gruppe, die speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt wurde und durch ihre Robustheit sowie präzise Schaltvorgänge selbst bei starker Verschmutzung überzeugt.
Wir bei Radschmidt schätzen am ATLAS 8.7 besonders die durchdachte Integration und die enorme Vielseitigkeit. Dank des innovativen C.I.S. (Cockpit Integration Solution) Designs verlaufen die Kabel fast unsichtbar vom Lenker direkt in den Rahmen, was nicht nur für eine extrem cleane Optik sorgt, sondern auch Platz für große Lenkertaschen schafft, ohne dass Züge im Weg sind. Mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Rad ab Werk bereit für jedes Bikepacking-Abenteuer. Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten zudem die nötige Verzögerung, um auch bei nassen Bedingungen auf den Abfahrten Richtung Licher Altstadt jederzeit die volle Kontrolle zu behalten. Es ist das ideale Bike für alle, die ein verlässliches, leichtes und optisch bestechendes Gravelbike suchen, das keine Grenzen kennt. Besuchen Sie uns gerne in Lich, um das ATLAS 8.7 persönlich zu testen; wir stellen Ihnen das Rad individuell ein, damit Sie bei einer Probefahrt das Gefühl von grenzenloser Freiheit selbst erleben können.
Wofür ist dieses Bike gemacht
-
Vulkanradweg sportlich
Tagestour mit Tempo.
-
Gravel-Einstieg ambitioniert
Erster Carbon-Gravel mit Aufrüstoption.
Highlights
- 01 GRX mechanisch Einfach zu warten, robust.
- 02 Carbon-Rahmen Dämpft Schläge, spart Gewicht.
- 03 Endurance-Geometrie Ausgewogen für lange Touren.
- 04 45 mm Reifenfreiheit Vielseitig einsetzbar.
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen vorbehalten.
| Bezeichnung | Wert |
|---|---|
| Rahmen & Gabel | |
| Rahmen | Carbon Details |
| Antrieb & Bremsen | |
| Schaltung | Shimano GRX 1×12 mechanisch Details |
| Bremsen | Shimano GRX hydraulisch Details |
| Laufraeder & Reifen | |
| Reifenfreiheit | bis 45 mm Details |
| Daten | |
| Gewicht | ca. 9,2 kg Details |
Deine passende Rahmengröße
Gib deine Körpergröße ein — optional auch die Schrittlänge — und wir zeigen die passende Größe in der Tabelle unten.
Empfehlung
| Rahmengröße | Körpergröße | Schrittlänge | Oberrohr | Stack | Reach |
|---|---|---|---|---|---|
| 48 cm | 155–165 cm | 70–76 cm | 525 mm | 530 mm | 370 mm |
| 51 cm | 165–172 cm | 75–80 cm | 540 mm | 545 mm | 378 mm |
| 54 cm | 172–178 cm | 78–84 cm | 555 mm | 560 mm | 384 mm |
| 56 cm | 178–184 cm | 82–88 cm | 570 mm | 580 mm | 390 mm |
| 58 cm | 184–190 cm | 86–92 cm | 585 mm | 600 mm | 397 mm |
| 61 cm | 190–198 cm | 90–96 cm | 605 mm | 620 mm | 405 mm |
Im Lager
2 Exemplar(e) verfügbar · Stand: 23.04.2026, 15:04 Uhr
2.999 €
#7405
2.999 €
#7404
Tipp: Karte anklicken, um diese Variante für Probefahrt/Reservierung auszuwählen.
Über die Marke
Focus
Focus wurde 1993 vom dreifachen Cyclocross-Weltmeister Mike Kluge in Cloppenburg gegründet, was die tiefe Verwurzelung im Rennsport erklärt. Unverwechselbar ist die Philosophie „German Engineered“, die konsequent im Hauptquartier in Stuttgart vorangetrieben wird, um Design und Funktionalität perfekt zu verschmelzen.